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2019年 02月 11日

日産リーフe+ 乗ってきました♪ e-power e-Pedal

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自分のノートe-powerがリコール修理&1年点検のため、半日ディーラー入りすることになったので
ダメもとで営業さんにリーフを台車に出してくれ~ってお願いしたら・・
リーフe+を貸していただけることになったのです♪

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まずは充電から・・
30分充電で自動的に終了するそうですが、それでも満充電にはならないそうな(;^ω^)

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e+のスペックはご覧の通りww

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ディーラーを出たら、とりあえずコンビニ♪
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ここでトリップをリセット、充電は71%になってますね。
その他ナビやFMの設定したり、iPhoneとつなげてミュージックやマップの音声も出せるようにします。
ま、リーフについてるUSBに有線で繋いだだけですけど、なにか?w
ちなみに、スマホ連携機能で離れた場所から充電確認やエアコン操作ができるらしい!

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タイヤは215/50R17 ダンロップ エナセーブ EC300
ってのがついてました。
DUNLOP(ダンロップ)エナセーブ EC204 215/50R17 91V EC2042155017

乗った印象は・・ 乗り心地はいいんだけど
ショックの減衰があまり効いてないのかタイヤが柔らかいのか
バランスボールに座ってる様な感覚で
大きいギャップを超えた後の収まりが遅い。
加速が強烈なので、この足回りだとちょっと怖いね(-_-;)。

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さて、第一目的地、小山の俵屋さんに着きました♪
優しい佐野ラーメンとボリューミーな餃子がめっちゃおいしい!



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ボンネットの中はわりと空いてるね
でも、走行中にボンネットが揺れて見えるのは改善してほしいw
で、鉛バッテリーが載ってるんですがコレの充電も同時にしてるのかな?

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モニターミラーも慣れると見易いです♪
ミラーの角度に制限がないし
後ろのピラーやシートのヘッドレストに邪魔されない
斜め後ろが左右ともワイドに確認できるので、死角がグッと減ります。
でも、夜はちょっと見辛いのであと一歩な感じ。

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さてディーラーへ戻って来て、数字確認。
半日走り回って177km、のこりの充電量は20%でした。
走行内容は埼玉スタートで栃木から茨城の郊外を2名乗車、ほぼ渋滞はなし。
エアコンはつけっぱなしで、シートヒーター(lowで)×2もつけっぱなし。
スタートは71%だったから、満充電なら計算上で350kmくらいの走行ができそうですね。

今回、再認識したのがこのシートヒーター
お尻から背中下部までじんわり暖かくて病みつきになりそうなんだけど
これが、長時間運転していても腰が痛くならないのでびっくり(@_@)
やっぱ直接温めるって有効なんだね~

steman--net 超高品質ダイヤモンドカシミア暖房クッション 水洗い可の自動車座席シートヒーター 32W DC12V シガーソケット 二段階調節可能 30-60℃加熱 滑り止め工芸 愛車に高級感を与えます

そして特筆すべきは新型リーフの「e-Pedal」
ノートe-POWERのワンペダルよりもメリハリが効いていて、
速度0になってからブレーキが増され(チャッて音がする)、ブレーキランプも灯きっぱなしになります。
ワンペダル+電子制御のブレーキが併用されているとの事で、e-powerよりさらに疲れ知らずなのです!
自分のノートe-powerにも欲しい機能だけど、ブレーキ連動なのでファームアップ程度では付かないだろうね(/ω\)

しかし、自分で踏んだときのブレーキのタッチが今一つで、分かり辛いのがマイナス・・
この辺のタッチはノートe-powerの方が1枚上手です(^_-)-☆

走りは最高に面白く疲れ知らず、足回りを何とかすれば☆5つですよ♪
リーフにもニスモがあるんだよね~
乗ってみたい(^_-)-☆

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# by mykidsgarden | 2019-02-11 11:36 | 自動車ネタ | Trackback | Comments(0)
2018年 12月 24日

ノート e-power スタッドレス交換

やっとスタッドレスへ交換してきました。
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今回はピレリです♪
何と言ってもAmazonさんがお安かったので(;^ω^)
ちゃんと今年の製造でしたよ。

夏タイヤからの脱着はAmazonのオプションで、近所の宇佐美GSでお願いしました。
費用は、組替え・バランス・脱着込みで1本1080円!
このパターンが一番安いと思う。

自分の使い方は市街地の通勤なので、ドライ性能重視です。
100km走ったんだけど、腰があってしっかりしている
ちょっと元気にコーナリングしても腰砕けにならなくてGood!
しかし、ステアリングセンター付近が軽くて直進性がノーマルより劣るかもね・・。

脱着しただけでステアリングがずれたんだけど、そんなこともあるのかなぁ?
自分でホイールの脱着をし直したけど、治らなかった・・。

ノーマルのホイールを使ったので、夏タイヤはいろいろ考えてます(^_-)-☆


# by mykidsgarden | 2018-12-24 11:51 | 自動車ネタ | Trackback | Comments(0)
2018年 10月 20日

2018年秋桜

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まずは魚眼から♪

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泥棒はいけませんよ(-_-メ)

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これも魚眼♪

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秋桜とe-power♪

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蜂!!


OLYMPUS ミラーレス一眼 9mm f8 フィッシュアイ ボディキャップレンズ ホワイト BCL-0980 WHT



色とりどりの紅葉&お気に入り秋ショット2018!



# by mykidsgarden | 2018-10-20 17:23 | 写真 | Trackback | Comments(0)
2018年 03月 17日

ノート e-power 納車

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
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ついに納車しました~♪
3か月待ちw

ガソリン満タンにしてきたので、明日ドライブ行ってきます(^_-)-☆


# by mykidsgarden | 2018-03-17 19:29 | 自動車ネタ | Trackback | Comments(0)
2018年 02月 03日

e-POWER

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流行りに乗ってみましたw

日産ノートe-power専用 i-Shifter Ver2 アイシフター シフトノブ パワーエンタープライズ NISSAN NOTE epower (HE12)

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このセレナでは、たくさんの思い出をもらいました・・
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毎年、家族でスキーに行ったり
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74のトランポとして毎週のように秋ヶ瀬行ったり
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74daijiro in 榛名♪

榛名では何度も車中泊したり
PHOTOHITOの名古屋遠征へのラブワゴンだったりね♪
なんと、14年半の思い出ですよ(^_-)-☆

また、小型車に戻ります。
でも、いまは小型車の時代ですよね・・(;^ω^)

が、 最大トルク254N・m(25.9kgf・m)ってのに、ワクワクしちゃうんですけど・・(^^♪
2Ⅼターボ並みなんだって(@_@)
試乗したら、かなりの加速感にやられました(;゚Д゚)
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サーキット走行とか、出来るかな?・・・・w



# by mykidsgarden | 2018-02-03 22:01 | 我が家の日記 | Trackback | Comments(0)